烟台发布综合交通与市政基础设施规划绘就城市发展新蓝图
2026-01-01 10:43
12月29日，烟台市人民政府新闻办公室召开介绍《烟台市综合交通体系规划（2023-2035年）》和《烟台市市政基础设施综合规划》两个规划情况新闻发布会。烟台市自然资源和规划局党组书记、局长刘增贵，烟台市自然资源和规划局党组成员、副局长、新闻发言人马超，烟台市规划设计院院长孙岩松出席并回答记者提问。
航空枢纽升级：烟台将打造区域性枢纽机场、面向东北亚的重要门户，建成面向日韩、沟通国际国内的客货中转枢纽。适时启动烟台蓬莱国际机场二跑道建设，推进城区接驳转换集疏运工程，构建“空陆联运”高效衔接体系，提升机场辐射带动能力。同时，统筹推进通用机场规划布局，积极培育低空经济新业态。
港口布局优化：稳步推进芝罘湾港区大宗货运功能疏解，优化西港区、蓬莱东港区、龙口港区、莱州港区功能定位，推动“一港十区”差异化错位发展，促进港产城融合。加快蓬莱东港区、龙口港区等疏港铁路建设，完善“铁水联运”通道，降低物流成本，增强港口综合竞争力。
铁路网络织密：构建多向连通铁路格局，预计2035年全市铁路总里程达到1200公里。强化铁路枢纽面向区域的辐射能力，打通对外交通“大动脉”，更好服务市域城镇和产业发展。
公路体系完善：规划形成“四横六纵”高速公路网，完善“四横两纵”普通国道、“五横九纵两联”普通省道布局，实现县级单元直连直通、对外运输高效顺畅。推动G228等普通干线公路城区段外绕改线，减少穿城过境交通干扰，优化货运交通组织，提升公路通行效率与安全性。
高效路网构建：打造以快速道路为骨架、区间干路为支撑、组团道路衔接顺畅的城市道路网络。规划建设“一轴一横三纵”快速路，总里程达到180公里。优化主干路网络布局，规划“一横一纵”Ⅰ级主干路，有效改善芝罘老城区对外交通便捷性。加密组团间贯通性主干路布局，规划新增跨龙烟铁路和沈海高速通道16条、跨夹河通道5条，缓解瓶颈地段交通压力。规划新增次干路及Ⅰ级支路1400公里，Ⅰ级支路及以上等级的路网密度提升到每平方公里6.27公里，细化Ⅱ级支路（街坊路）建设控制要求，确保整体路网密度不低于每平方公里8公里。
公共交通升级：形成以市域（郊）铁路等轨道系统为骨干，常规公交为支撑，其他公交方式为补充的公共交通系统。加快推进龙烟市域化铁路建设，保障核心片区与外围组团快速联系。规划预控城市轨道交通线网规模和线路走向，统筹常规公交与轨道交通的发展时序和网络衔接。近期通过完善500公里公交专用道，布局27处公交枢纽、43处停保场、96处首末站，提升常规公交服务水平与吸引力。打造“四主八辅多点”综合客运枢纽格局，推进传统公路客运站与高铁站整合，加强枢纽与公共交通、步行和非机动车无缝衔接，提高城市内外交通转换效率。
慢行与旅游交通完善：充分保障慢行交通路权，优化道路断面布局，提升出行环境品质。构建滨海、滨河、山野、城市四类高品质休闲绿道，串联城市景观与生活节点，丰富群众慢行休闲体验。打造具有国际滨海城市特色的旅游交通体系，合理组织旅游公交线A级及以上景区公共交通站点300米全覆盖。
停车管理规范：划定“严格控制”“适度控制”“适度发展”三类停车管控分区，制定差别化停车管理策略，引导小汽车合理使用。形成以配建为主、路外公共停车为辅、路内停车为补充的供应结构。优化建设项目停车配建标准，出台公共停车场布局指引。近期加快补齐重点区域停车设施短板，搭建停车设施“一张网”，改善车辆停放秩序和停车设施周转率。
《烟台市市政基础设施综合规划》全面践行韧性城市、绿色低碳、协同高效等新发展理念，破解市政领域统筹不足、多头管理瓶颈，补齐设施短板、提升服务能级，推动“规建管”全周期协同闭环。
《烟台市市政基础设施综合规划》系统整合供水、燃气、热力、电力、消防、通信等14项市政专业规划，以全域一张网体系建设为牵引，聚焦水循环、能源保障、防灾减灾、综合统筹四大核心系统精准发力，为烟台打造现代化国际滨海城市筑牢基础支撑。
在供水保障方面，打造“多源一网、多源互补”供水格局，实施莱山水厂等6座水厂扩建改造工程，新建南水北调水厂等5座水厂。推进樱花大街等跨区域主干管网连通项目，实现七大供水分区互联互通，确保城市用水安全稳定、供需平衡。在污染治理与防洪排涝方面，扩建辛安河等7座污水处理厂、新建八角等5座污水处理厂，显著提升污水处理能力与资源化利用水平。将城市防洪标准提升至“百年一遇”，构建全域联动、高效应对的防洪排涝防线，降低汛期城市内涝风险，守护群众生命财产安全。
在电力保障方面，持续提升清洁能源供电占比，破解城区供电设施保障短板，重点推进烟台电厂搬迁等保障性电源建设，妥善化解区域供电不均衡、供电保障能力不足等问题。构建“多气源、一张网”燃气输配系统，通过建设4座LNG码头，显著改善部分区域供气压力不足、保障能力薄弱等状况，满足城市生产生活用气需求。规划布局17座大中型集中热源、48座可再生能源站，实现可再生能源供热比例超40%，新建万华余热长输供热管网等主干工程，配套建设2座中继加压泵站，构建起横贯“开发区、福山、芝罘、莱山”四区的城市供热主轴，显著提升居民供热体验，推动供热能源结构绿色低碳转型。加快“油、气、电、氢”一体化综合加能站建设，优化5G等通信基础设施布局，着力推动综合能源服务升级与通信网络全域覆盖，充分满足群众多元化能源需求和数字化生活需求。
在消防设施建设方面，优化完善107处消防站点布局，确保实现“5分钟救援可达”，有效解决部分区域消防站点布局不均、救援响应时间长等问题，大幅提升应急救援响应效率和处置能力。在应急保障方面，统筹布局175处“平急两用”应急避难场所，为群众提供安全避险空间。整合32处“海陆空”立体化救援通道，保障特殊情况下救援通道畅通、协同联动高效，全面提升城市综合应急保障能力。
在创新建设模式方面，推行“市政综合体”整合建设，规划打造5处市政综合体、2处环卫循环经济产业园，着力推动市政设施集中布局、资源共享，大幅节约土地资源。
同时在市域层面整合市政廊道4700多公里，优化26处廊道断面设计，避免市政廊道杂乱无序、用地分割、资源浪费等现象。优化中心城区地下综合管廊布局，努力消除“马路拉链”频繁开挖、管线维护困难、安全隐患突出等问题，实现全域市政设施空间集约利用、运维高效便捷。
烟台市自然资源和规划局将锚定既定目标，积极推动总体规划、分区规划向详细规划的纵向传导，强化与部门、区市的协同联动，细化规划实施举措，做好自然资源要素保障，畅通民意渠道，及时回应群众关切，全力推动规划成果转化为城市高质量发展实效。返回搜狐，查看更多米乐官方网站米乐官方网站
